機(jī)油磨損性檢測機(jī)構(gòu),第三方機(jī)油腐蝕試驗中心
機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的潤滑劑,其作用不僅僅是保障車輛能夠運行,更重要的是確保車輛“好用”,即保持車輛的良好性能和延長使用壽命。機(jī)油通過形成油膜將軸瓦隔開,避免相對運動的兩個部件直接接觸,從而達(dá)到減少摩擦、保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的。
全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、軸承油、齒輪油、液壓油、導(dǎo)熱油、常規(guī)汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、民用航空發(fā)動機(jī)油、軍用航空發(fā)動機(jī)油等。
機(jī)油磨損檢測項目主要包括以下幾個方面:
1、運動黏度:在40℃和100℃下測量機(jī)油的運動黏度,這是評估機(jī)油性能的重要指標(biāo)之一,能夠反映機(jī)油的稠度和流動性。
2、黏度指數(shù):衡量機(jī)油在不同溫度下黏度變化的指標(biāo),黏度指數(shù)越高,機(jī)油的性能越穩(wěn)定。
3、密度:機(jī)油的密度直接影響其流動性和潤滑效果。
4、折射率:反映機(jī)油的純度和組成。
5、苯胺點:用于評估機(jī)油的氧化安定性和使用壽命。
6、分子量:影響機(jī)油的蒸發(fā)性和潤滑性能。
7、閃點:評估機(jī)油的安全性能,防止其因高溫而引發(fā)火災(zāi)。
8、燃點:機(jī)油的燃燒性能指標(biāo)。
9、傾點:機(jī)油在低溫下的流動性指標(biāo)。
10、U型管流動性:評估機(jī)油在極端條件下的流動性。
11、水分和微量水分:檢測機(jī)油中的水分含量,過多的水分會影響機(jī)油的性能和壽命。
12、介電強(qiáng)度:測試機(jī)油的電氣性能,確保其在高壓環(huán)境下安全使用。
13、中和值:反映機(jī)油的酸值,影響其與金屬表面的反應(yīng)。
14、硫含量:評估機(jī)油對環(huán)境的友好程度和燃燒性能。
15、殘?zhí)浚簷z測機(jī)油在高溫下的沉積傾向。
16、灰分:反映機(jī)油中添加劑的含量,影響發(fā)動機(jī)的性能。
17、顏色:評估機(jī)油的氧化程度和污染情況。
18、皂化值:衡量機(jī)油的清潔能力和穩(wěn)定性。
19、腐蝕試驗:測試機(jī)油對金屬的腐蝕防護(hù)能力。
20、絮凝點:評估機(jī)油在低溫下的流動性和穩(wěn)定性。
21、熱穩(wěn)定性:測試機(jī)油在高溫下的穩(wěn)定性和抗氧化能力。
22、氧化安定性:評估機(jī)油在長期使用中的穩(wěn)定性和壽命。
23、壓縮機(jī)臺架試驗:模擬實際使用條件,測試機(jī)油的性能和壽命。
24、R12不溶物含量(-30℃):測試機(jī)油在低溫下的溶解性和穩(wěn)定性。
25、化學(xué)穩(wěn)定性(250℃):測試機(jī)油在高溫下的穩(wěn)定性和抗氧化能力。
26、泡沫性:評估機(jī)油在高速攪拌下產(chǎn)生泡沫的能力,影響潤滑效果。
27、機(jī)械雜質(zhì):檢測機(jī)油中的雜質(zhì)含量,影響潤滑效果和發(fā)動機(jī)性能。
NB/SH/T 6064-2022 柴油機(jī)油綜合性能的評定 WP13法
NB/SH/T 6065-2022 柴油機(jī)油綜合性能的評定 2.0CTI法
NB/SH/T 0896-2015 汽車發(fā)動機(jī)油性能的評定 程序ⅢG法
NB/SH/T 0884-2014 柴油機(jī)油性能的評定 康明斯ISM法
NB/SH/T 0924-2016 柴油機(jī)油抗磨損性能的評定 隨動滾柱磨損(RFWT)法
SH/T 0513-1992 汽油機(jī)油高溫氧化和磨損評定法(MS程序ⅢD法)
SH/T 0758-2005 內(nèi)燃機(jī)油高溫氧化和抗磨損性能評定法(程序ⅢE法)
SH/T 0759-2005 內(nèi)燃機(jī)油低溫油泥和抗磨損性能評定法(程序ⅤE法)
SH/T 0783-2005 內(nèi)燃機(jī)油高溫氧化和抗磨損性能評定法(CEPT-Ⅲ法)
T/CSAE 109-2019 柴油機(jī)油摩擦磨損性能的評定 SRV 缸套-活塞環(huán)法
SH/T 0924-2016 柴油機(jī)油抗磨損性能的評定 隨動滾柱磨損(RFWT)法
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5、協(xié)助公檢法部門對樣品質(zhì)量進(jìn)行檢測或成分化驗。
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