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2021年12月22日，客服中心反饋南通某公司在杭州的一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人因項(xiàng)目基坑筏板混凝土在澆筑完成后還未完全凝固的時(shí)候遭遇強(qiáng)降雨擔(dān)心是否對(duì)基坑筏板混凝土造成影響，出現(xiàn)分層，情況如下：

客戶背景

客戶是南通某公司廠房擴(kuò)建項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，該項(xiàng)目基坑筏板混凝土于9月29日凌晨5點(diǎn)50分開(kāi)始澆筑，受到交通管制早7點(diǎn)至9點(diǎn)、下午16點(diǎn)至20點(diǎn)禁止混凝土運(yùn)輸車(chē)輛通行原因，底板混凝土施工完成時(shí)間在9月30日7點(diǎn)40分左右。下午約15點(diǎn)10分施工現(xiàn)場(chǎng)遭遇20分鐘強(qiáng)降雨，造成基坑底板混凝土出現(xiàn)離析，前期澆筑混凝土超出終凝時(shí)間，疑出現(xiàn)分層現(xiàn)象

客戶需求

抽取的負(fù)一層板（現(xiàn)齡期小于一千天）采用超聲波平測(cè)法，測(cè)試混凝土板缺陷及密實(shí)性，看因?yàn)橄掠甑脑蚴欠駥?duì)混凝土板造成影響如果有，具體部位在何處，離地面多深。

解決方案

通過(guò)混凝土超聲波測(cè)試儀對(duì)混凝土內(nèi)部進(jìn)行缺陷測(cè)試，評(píng)價(jià)混凝土澆筑質(zhì)量。

本次采用超聲波對(duì)測(cè)法，測(cè)試筏板混凝土缺陷及密實(shí)性，并確定具體位置。

客戶反饋

通過(guò)檢測(cè)報(bào)告全面清楚的了解到目前自己所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目澆筑的基坑筏板混凝土并未受到強(qiáng)降雨的影響，沒(méi)有產(chǎn)生分層現(xiàn)象，打消了疑慮，后期的工程驗(yàn)收可以正常進(jìn)行。